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香港铜锣湾建地下购物城由地面旺到地底联商

发布时间:2019-11-25 09:45:03 编辑:笔名

  香港铜锣湾建地下购物城 由“地面旺到地底”联商

  香港特区政府为巩固香港“购物天堂”地位,计划将购物热点铜锣湾大变身,拟引入地铁参与,兴建连接崇光商场至兴利中心大厦的地下购物街,作为发展铜锣湾地下购物城的试金石,令该区由“地面旺到地底”,并纾缓路面挤塞情况。 现时连接崇光百货和时代广场两个购物焦点的启超道,繁忙时间行人流量达每小时一万三千人,道路水泄不通。为了将铜锣湾缔造成为购物者天堂,特区规划署去年提出多项建议,改善该区的行人环境的同时,亦兴建商场式行人隧道。 经过多个月的公众咨询后,规划署表示,决定优先实施两项改善计画,包括兴建轩尼诗道地下行人购物街,以及将启超道划为全日行人专用区。两项计划将会引入私人资金参与,以提高效益。 消息人士表示,构思中横跨轩尼诗道,连接崇光、兴利中心和铜锣湾地铁站的地下行人购物街只有一层,但除了可疏导崇光对出过马路的人群,亦由于地下街两旁均为商店,有助将路面两旁的购物商场融合起来,形成一个新的消费络。 据悉,当局考虑由地铁公司兴建地下购物街,但须进一步研究工程技术可行性、地价和项目规模等问题。消息人士指出,由于根据地铁公司条例,地铁有为乘客提供方便的信道疏导人流,因此如果由地铁负责,会较合适。但他不排除,地铁亦可与轩尼诗道两旁的发展商合作发展。 规划署视轩尼诗道地下购物街为试验计划,如果成功,便会在铜锣湾区发展地下购物街络。长远而言,该地下街可由兴利中心伸延到时代广场第二层地库,打通铜锣湾心脏地带。 而在路面上,当局计划将连接时代广场和崇光之间的启超道,尽快划为全日行人专用区。 当局预期,两项优先计划可产生催化作用,有助加速铜锣湾核心地区更新。而规划署署长为此特别成立一个跨部门工作小组,跟进两个项目的发展,料短期内会向区议会交代计划进度。(消息来源:国际 驻香港 王奇云)

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